1947, vor 75 Jahren, wurde der Typ H auf dem Pariser Auto Salon vorgestellt. Als Nachfolder des TUB, von dem nur ca. 2000 Stück gebaut wurden. Die Produktion begann 1948. Sie endete im Dezember 1981 nach 473.289 produzierten Fahrzeugen.
Die praktischen Eigenschaften, wie niedrige Ladekante von ca. 35 cm, Stehhoehe und die seitliche Schiebetuer, uebernahm er von seinem Vorlaeufer TUB. Die Nutzlast betrug 1200 kg, 1500 kg bzw. 1600 kg bei einem Gesamtwicht von 2500 kg, 2920 kg bzw. 3100 kg. Damit war ein Typ H in der Lage einen anderen Typ H, bei einem Leergewicht von 1400 kg, zu tragen.